500gの金地金(インゴット)はバーチャージが不要であるため、500gで保有している人は多いことだろう。しかし、昨今の金価格高騰により売買時にはマイナンバーカードの提出が必要となった他、今後の予想されるハイパーインフレ経済下において、貨幣経済が一時的に利用できなくなった際のバックアップとして「金地金保有」をしている私のような人は少なくないはずだ。
続きを読む 金分割は井島貴金属精錬が最善カテゴリー: 社会
マイナンバーカードがロックされた(暗証番号を5回 間違った)
マイナポータルにて、暗証番号を５回入力を誤るとロックされ、役所に出向いて再設定してもらう必要がありますが、役所に出向く前に「利用者登録用連携ファイル」を削除しておく必要があります。これを削除しておかなければ、役所にてパスワードの再設定を行うことができません。
続きを読む マイナンバーカードがロックされた(暗証番号を5回 間違った)マイナンバーカード利用者登録用連携ファイル 削除方法(スマホ)
iPhone,Androidにてマイナンバーカードの利用者情報をマイナポータルに紐付けている「利用者登録用連携ファイル」を削除する方法です。マイナンバーカードでeTaxや特別定額給付金などの電子署名にて利用する6桁以上の暗証番号を失念してロックされた場合、この「利用者登録用連携ファイル」を事前に削除しなければ、暗証番号のロックを解除することができません。
続きを読む マイナンバーカード利用者登録用連携ファイル 削除方法(スマホ)マイナンバーカード利用者登録用連携ファイル 削除方法(パソコン)
パソコンにてマイナンバーカードの利用者情報をマイナポータルに紐付けている「利用者登録用連携ファイル」を削除する方法です。マイナンバーカードでeTaxや特別定額給付金などの電子署名にて利用する6桁以上の暗証番号を失念してロックされた場合、この「利用者登録用連携ファイル」を事前に削除しなければ、暗証番号のロックを解除することができません。
続きを読む マイナンバーカード利用者登録用連携ファイル 削除方法(パソコン)設立２８周年を迎える今月、１日７時間勤務と短縮します
パソコンによって業務効率があがり、産業ロボットによって工場生産は品質向上と生産数激増をもたらしました。今後はロボット技術により人々の仕事がより代替されるようになります。人手不足を解消することもできるでしょうが、ますます機械化が進むと経営者意外の人は不要にすらなるかもしれない。そうすると人々はどこで働けば良いのでしょう。
家庭でできるピーク時間帯の電力消費抑制方法
電気と水は供給されて当たり前ということが、いつも災害の後に思いを新たにさせられる。3月11日の東日本震災での原子力発電所事故以降、電気は無尽蔵にＡＣコンセントから提供されてきているという概念が長期的に崩されることになった。電気を消費することは、やはり地球環境に多大なる負荷を与えており、停電は予想以上に産業界に大きな影響を与え、電気によって人命さえ失われる結果となることを目のあたりにし、貴重な地球資源を消費して電気が作られていることを認識新たにすることとなった。
家庭での電力消費量を時間帯別で見ると朝と夕方から夜にかけてが高くなる。これらの時間帯では家にいる人の数や活動が活発になるので当然とも言える。その原因をいろいろ調べてみると、興味深いものがあった。
朝、家庭にてワット数が多く利用される電力
●朝御飯を炊くためのタイマーセットされた電気ジャー
●朝シャンをした後のドライヤーやコテ
●湯沸かしポット
●ＩＨクッキングシステム
渋谷区文化総合センター大和田が完成。渋谷にプラネタリウムが復活
高まるインフレ圧力
EUに加盟している各国は、国債発行をGDP比3%までと財政と支出の均衡をとることを条件とし、これを背景にどこかの一国がＥＵ全体の信用を低下させることを防止している。最近話題になっているＥＵ加盟のギリシャがGDP比12%程度の水準となったことにより、EU加盟各国より均衡水準にまで持っていくことを求められ、社会保障費を削減して均衡にもっていく方針を示した。
The night before TUNAMI. The small deflation before the massive inflation 2010.
三年前から「そういう考え方もあるね」と言われ続けられているが最近は「たしかにその傾向が見られるね。いやだね」という声が増えてきたので、ブログにて発表することにする。これから後に述べる私の私見は外れて欲しいと深く願っているが回避する策を私は見出すことができない。また回避できなくともその先には意外と楽観的でいられる社会が待っているのではないだろうか。
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渋谷駅再開発計画案(09/01/13案)
渋谷区から渋谷駅再開発計画についての修正案が発表された。桜丘地区から「渋谷駅の裏側みたいなビルの建て方は困る」という案がとおり、なおかつ「青山通り沿いの歩道の拡幅も」というのも取り入れられている。
http://www.city.shibuya.tokyo.jp/kurashi/machi/pdf/gaiku_aramashi1.pdf