ヘッドライトを後期仕様にしてみた

ヘッドライトを後期仕様にしてみた
W220の前期仕様を5年乗っているが、テールランプを後期型にして1年以上が経過しようとしている。そこで、ヘッドライトの交換代金も20万円前半になってきたので、先週末にヘッドライトを「バイキセノン」の後期仕様にしてみた。配線加工が必要なので、自動車工場で装着してもらった。

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社員食堂

先週、新しい社屋となったカルピス(恵比寿南)の社員食堂で食事をさせてもらった。非常に明るいカフェテリア的な食堂で、外光がはいる中庭を望むことができ、実にすばらしい場所であった。カレーライスを頂いたが、食事もおいしかった。
僕は社員食堂が好きな変わり者で、いろいろな取引先に社員食堂に連れていってもらっている。
社員食堂で一緒に食事をすると、「仲間」として迎え入れてくれたようで、すごく嬉しいのだ。

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年収の24倍も使う人にお金貸しますか?

日本政府の国債発行額(借金)は、483兆円。
日本の地方自治体(都道府県、市区町村)を併せて729兆円。
第三セクターや財団法人(JH含む)の隠れ赤字は、この数字に入っていないので、1500兆円もあるのではと言われています。

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東京湾で鰆をゲット!

東京湾で鰆をゲット!
2ヶ月ほど前、東京湾の観音崎沖でこんな大きな鰆(サワラ)を2本もゲットしました。引きは良かったしかなり楽しめました!!

プジョー307CCはエンジンが非力だった

プジョー307CCはエンジンが非力だった
オープン4シーターのバリオルーフ車が欲しくて探していたところ、プジョー307CCが春に発売され、碑文谷にあるディーラにいって即納できる車両をその場で注文をして10日後に納車された。
しかし、国産2000ccと比較して低速域におけるエンジンが非力なのと、それにアンバランスなようにサスペンスが硬派なので、バランス感覚に欠けるのが残念だ。エンジンが非力ならば、サスペンションは柔らかに。エンジンがパワフルならサスペンションはこれでよかった。